Batterie moto KYOTO GTX9-BS acide sans entretien - Streetmotorbike

Par un écrivain mystérieux
Last updated 23 mai 2024
Batterie moto KYOTO GTX9-BS acide sans entretien - Streetmotorbike
lt;p>Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés.<br /><br />Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine.<br />Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté<br /><br />- Montage vertical uniquement<br />- Nécessite un entretien régulier<br />- Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations<br />- Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques<br />- Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance<br />- La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vieLongueur: 150<br />- Largeur: 87<br />- Hauteur: 105<br />- Voltage: 12<br />- Capacité: 8<br />- Bornes: + Gauche<br /><br />ATTENTION :<br />Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.<br />Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :<br />- perdre 20% de sa capacité nominale<br />- perdre 30% de sa durée de vie totale<br />Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.</p>

Grâce à sa conception high-tech de stimulation de puissance, la batterie KYOTO est idéale pour les motos de tourisme chargées d'accessoires et les véhicules modifiés.

Cette batterie conventionnelle est identique à l’origine.
Elle doit être remplie pour activation au moment de la première utilisation et chargée complètement, avec un chargeur adapté

- Montage vertical uniquement
- Nécessite un entretien régulier
- Les fibres de verre robustes résistent aux dommages causés par les vibrations
- Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu'à 30 % de puissance de démarrage en plus que les types classiques
- Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance
- La fonction « Sulfate Stop » réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vieLongueur: 150
- Largeur: 87
- Hauteur: 105
- Voltage: 12
- Capacité: 8
- Bornes: + Gauche

ATTENTION :
Si la batterie n'est pas utilisée, il faudra obligatoirement la mettre en charge une fois par mois, pour ne pas l’endommager.
Si cette première charge n'est pas effectuée correctement, la batterie pourra :
- perdre 20% de sa capacité nominale
- perdre 30% de sa durée de vie totale
Une batterie qui reste complètement déchargée pendant plus d'un mois se détériorera de façon irréversible.

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Batterie moto Kyoto SLA GTX9-BS (YTX9-BS) AGM - Sans entretien - 12 V 8 Ah - Dimensions: 150 x 87 x 105 mm compatible avec Sym Joyride EVO IE 200 2009-2012
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