CNCEST Appareil de Contrôle d'injecteur Diesel

Par un écrivain mystérieux

Last updated 25 mai 2024

CNCEST Appareil de Contrôle d'injecteur Diesel

【Rangs】Les plages de mesure vont de 0 à 600 bar et de 0 à 8000 psi 【S'applique】 Pour 6190/6200/6170 Diesel 【Adéquat】Ces testeurs d'injecteurs diesel conviennent à tous les types d'injecteurs diesel, à l'exception des injecteurs diesel Common Rail (CRDI) 【Matériel】 Acier inoxydable, gros calibre (cadran de 100 mm, filetage BSP 3/8 ")
【Rangs】Les plages de mesure vont de 0 à 600 bar et de 0 à 8000 psi 【S'applique】 Pour 6190/6200/6170 Diesel 【Adéquat】Ces testeurs d'injecteurs diesel conviennent à tous les types d'injecteurs diesel, à l'exception des injecteurs diesel Common Rail (CRDI) 【Matériel】 Acier inoxydable, gros calibre (cadran de 100 mm, filetage BSP 3/8 ) 【Connecteur】 Le connecteur de buse est M14X1.5-M14X1.5, M14X1.5-M12X1.25, M14X1.5-M12X1.5 Ce testeur d'injecteur diesel peut mesurer une jauge lourde à double échelle de 0 à 600 BAR / 0 à 8000 PSI, ce qui aide à stabiliser les vibrations dans l'aiguille, à obtenir plus de précision dans les résultats et à prolonger la durée de vie de la jauge. Boîtier en aluminium durable Le testeur d'injecteur est fabriqué à partir de matériaux sélectionnés de haute qualité afin de garantir une longue durée d'utilisation. Il est doté d'un boîtier robuste en aluminium, d'un manomètre inoxydable et d'un godet à huile transparent en plastique. Excellent test de manomètre En version de base avec manomètre 0-60M Pa (0-600 bar/ 0-8000 psi) et gobelet de mesure de carburant de 0,8L avec filtre 5 microns d'origine Bosch aident à contrôler avec précision la pression d'ouverture de l'injecteur et de la soupape. Tests multifonctionnels Ce testeur d'injecteur est l'appareil spécialisé pour tester les injecteurs. Il peut vérifier différents tests mécaniques des injecteurs de carburant, tels que le test de pression d'ouverture, le test d'étanchéité, le test d'atomisation et le test de broutage. Il est doté d'une fonction de diversité et est facile à utiliser. Spécifications: Couleur: noir Gammes de mesure: 0 à 600 bar et 0 à 8000 PSI Gamme de pression: 60Mpa (600 bar) Peut tester la pression: ≥35.0MPa (350 bar) Capacité du réservoir de carburant: 4000 ml Coupe d'huile: 0.8L Pression: 0-60Mpa Trou de piston: 2/5 '' Raccord de buse: M14X1.5-M14X1.5, M14X1.5-M12X1.25, M14X1.5-M12X1.5 Modèles concernés: moteur diesel de véhicule Volume de la boîte à essence: 900cc Dimensions: 190 x 110 x 390 mm. Poids: 5.5kg Fonctions: Pour tester la pression d'ouverture de la buse d'injection et le broutage Test de fuite et schéma de pulvérisation Tests caractéristiques d'atomisation et de bavardage Le testeur d'injecteur comprend: Pompe d'injection en fonte d'aluminium actionnée avec un levier manuel Réservoir de carburant semi-transparent avec filtre d'origine de 5 microns Vanne d'arrêt à trois voies Accessoires standard: Poignée avec poignée; Conduites à haute pression de type 'A' et 'B' avec m. écrous de taille (12 X 1,5) et (14 X 1,5) pour les connexions; Joints toriques - 1 anneau plat. Equipé d'un piston / élément d'origine, d'une vanne de refoulement et d'un filtre