Durite de refroidissement : fonctionnement, entretien et prix

La durite de refroidissement est un tuyau flexible qui sert à transporter le liquide de refroidissement depuis le vase d'expansion. Les variations de température et la pression qu'elle subit peuvent amener la durite à se détériorer avec le temps. Il faudra alors la changer pour maintenir le bon refroidissement de votre moteur.
La durite de refroidissement est un tuyau flexible qui sert à transporter le liquide de refroidissement depuis le vase d'expansion. Les variations de température et la pression qu'elle subit peuvent amener la durite à se détériorer avec le temps. Il faudra alors la changer pour maintenir le bon refroidissement de votre moteur.
Qu’elle soit petite ou grande, une fuite sur une durite inférieure ou supérieure n’est malheureusement pas réparable. Il faudra remplacer la durite de refroidissement. Voici les étapes à suivre pour changer une durite de refroidissement sur votre voiture.

Durite de refroidissement : fonctionnement, entretien et prix

Durite de refroidissement : fonctionnement, entretien et prix

3400228 SASIC Durite de refroidissement centre droite 3400228

Pompe à eau : fonctionnement, entretien et prix

Quand et pourquoi changer un thermostat du circuit de

Porsche Classic OEM-Teile, Reproduktionen, Spezialwerkzeuge

37135 FEBI BILSTEIN Durite de refroidissement gauche supérieur

Durites de refroidissement : définition, types et rôle

Durite Jeep Wrangler YJ 4.0L

Tuyau d'eau refroidissement radiateur moteur Compatible pour E70 E71 11537584543 Réservoirs d'eau d'expansionTuyau radiateur Accessoires voiture

Tuyau D'eau Refroidissement Radiateur Moteur Compatible Pour E70 E71 11537584543 Réservoirs D'eau D'expansionTuyau Radiateur Accessoires Voiture

Changement d'une durite de refroidissement - quand, pourquoi et

Durite de radiateur : l'essentiel à retenir