Losi Moto Promoto-MX Motorcycle RTR 1/4 + Batterie et chargeur LOS0600

Par un écrivain mystérieux

Last updated 29 mai 2024

Losi Moto Promoto-MX Motorcycle RTR 1/4 + Batterie et chargeur LOS0600

Présentation de la Moto Promoto-MX RTR La Losi Promoto-MX représente une véritable révolution dans l'univers des motos RC miniatures. Elle se pare d'un design minutieux avec son cadre étroit, l'équipement du pilote et des graphismes sous licence officielle. Toutefois, ce qui la rend véritablement unique, c'est son aptitude à reproduire les performances authentiques d'une moto tout-terrain. C'est la synergie entre la technologie mécanique et électronique spécialement conçue pour le Promoto-MX qui permet une telle prouesse. La technologie électronique de la Promoto-MX repose sur un moteur de 2700 Kv et un volant d'inertie en acier, tous deux fixés au centre du cadre. Le moteur propulse le volant du gyroscope à plus de 22000 tours par minute, générant un effet gyroscopique qui assure une stabilité inégalée. Parallèlement, la technologie Spektrum MS6X, en instance de brevet, intercepte les commandes de l'émetteur DX3PM pour
Présentation de la Moto Promoto-MX RTR La Losi Promoto-MX représente une véritable révolution dans l'univers des motos RC miniatures. Elle se pare d'un design minutieux avec son cadre étroit, l'équipement du pilote et des graphismes sous licence officielle. Toutefois, ce qui la rend véritablement unique, c'est son aptitude à reproduire les performances authentiques d'une moto tout-terrain. C'est la synergie entre la technologie mécanique et électronique spécialement conçue pour le Promoto-MX qui permet une telle prouesse. La technologie électronique de la Promoto-MX repose sur un moteur de 2700 Kv et un volant d'inertie en acier, tous deux fixés au centre du cadre. Le moteur propulse le volant du gyroscope à plus de 22000 tours par minute, générant un effet gyroscopique qui assure une stabilité inégalée. Parallèlement, la technologie Spektrum MS6X, en instance de brevet, intercepte les commandes de l'émetteur DX3PM pour donner à la Promoto-MX une incroyable capacité à se pencher, tourner et gérer les wheelies avec un équilibre et une finesse sans précédent. La technologie mécanique n'est pas en reste. L'équipe de développement de produits de Losi a soigneusement analysé la géométrie de suspension d'une moto grandeur nature pour conférer à la Promoto-MX des aptitudes de conduite similaires. La suspension arrière à taux progressif assure une excellente adhérence et prévient le risque de talonner lors des atterrissages. La conception innovante de la fourche avant, avec son ressort et son amortisseur internes, offre une variété d'options de réglage, incluant la modification de la viscosité du liquide d'amortissement en silicone. Par ailleurs, un système de freinage innovant sur les roues avant et arrière confère à la moto une puissance de freinage spectaculaire, réduisant de moitié la distance de freinage par rapport à un frein arrière seul. Technologie Spektrum MS6X L'association inédite de l'émetteur Spektrum DX3PM et du récepteur SR6300PM, agrémentée de la technologie MS6X (en cours de brevetage), offre un niveau de contrôle inégalé. Les conducteurs de Promoto-MX sont capables de conserver un équilibre impeccable, qu'ils soient à grande ou à petite vitesse, franchissent des sauts ou des whoops, et peuvent également exécuter des manœuvres de direction simples pour contourner des obstacles et se remettre en ligne droite en vue de la prochaine section rythmée. Pour une conduite plus audacieuse, le bouton du MS6X permet d'accroître l'angle d'inclinaison. Gyroscope à volant d'inertie La puissante stabilisation gyroscopique, engendrée par son volant d'inertie en acier lourd. Celui-ci tourne à plus de 22 000 tours par minute grâce au moteur 2700Kv, C'est une véritable aubaine pour la stabilité de la moto. Positionné aussi bas et autant vers l'avant que possible sur le cadre, le bloc volant permet au Promoto-MX de tourner autour de son point central, améliorant ainsi la précision et les performances de la moto lors des sauts et des changements de direction. Trois mode de conduite préprogrammés Mode Tout-Terrain: Ce mode autorise le Promoto-MX à lever suffisamment la roue avant sans couper l'accélération pour franchir les sauts et obstacles, tout en évitant intuitivement les wheelies en réduisant la puissance d'accélération si la moto commence à trop se cabrer. Mode Route: Ce mode identifie quand le Promoto-MX commence à faire un wheelie et réduit rapidement l'accélération pour remettre le pneu avant au sol, permettant ainsi une accélération maximale. Contrôle de Wheelie: Le Contrôle de Wheelie vous donne la possibilité de maintenir vos wheelies sur des surfaces lisses tout en atteignant la vitesse maximale. Barre d'appui en virage Pas de panique si le pneu avant perd de l'adhérence sur des surfaces glissantes. Des barres d'appui sont là pour rectifier le tir. Elles empêcheront le Promoto-MX d'aller au-delà de son inclinaison maximale, l'aidant à se redresser et à sortir du virage. Ces barres d'appui disposent de butées ajustables pour le mouvement vertical, permettant ainsi de les régler en fonction de n'importe quelle surface ou niveau de traction. Elles sont également souvent utiles pour récupérer après un accident, lorsque le pneu arrière a toujours de la traction. Si la moto est encore sur la piste, il vous suffit d'accélérer pour la redresser et continuer votre course. Figurine réaliste Entièrement équipée avec des bottes et un casque, la figurine du pilote est aussi prête que vous pour l'aventure en tout-terrain. Contrairement aux figurines des autres motos RC, qui sont entièrement en mousse et s'usent rapidement, le pilote du Promoto-MX est conçu avec un extérieur en plastique caoutchouté qui peut résister et se plier lors de chocs ou de renversements. Pour éviter que le pilote ne se balance sur la moto, le torse est doté d'un insert en mousse. Celui-ci maintient le corps du pilote stable pendant l'utilisation normale, tout en étant capable d'absorber les impacts. Caractéristiques générales La moto de cross RC la plus belle et performante jamais conçue Volant d'inertie à haut régime intégré au cadre Graphismes et équipement de pilote sous licence officielle FXR Racing Pneus Dunlop MX53 sous licence officielle Suspension arrière à taux croissant Système brushless puissant avec des vitesses de plus de 40mph (64+km/h) 3 Modes de conduite Dirt, Street et Wheelie Control Structure avant déformable en cas de collision Figurine de pilote réaliste et son équipement authentique Frein à disque avant fonctionnel entraîné par câble Entraînement par chaîne avec slipper à double disque Support de départ mains libres inclus Support moto inclus Entièrement assemblé et prêt à l'emploi Electronique Émetteur Spektrum DX3PM Smart DSMR Récepteur Spektrum DSMR 6 canaux / recepteur Promoto Servo de direction Spektrum S620PM Metal Gear Servo Servo de frein avant Spektrum SX108PM Micro Servo Moteur Spektrum Firma 3652 3800Kv 4-Pôle Brushless Ensemble volant d'inertie stator moto Spektrum ESC Motorcycle Spektrum Firma 85A Brushless Smar Batterie Spektrum 5000mAh 2S 7.4V Smart G2 50C Chargeur Spektrum Smart S120 USB-C Dimensions Longueur: 513mm Largeur: 274mm Hauteur: 439mm Garde au sol: 73mm Poids: 3.5kg Nécessaire pour démarrer (non-inclus) 4 Piles R6 pour la radio