Thrustmaster T-GT II Pack (Volant + Base) + Pedals T-LCM

Par un écrivain mystérieux
Last updated 31 mai 2024
Thrustmaster T-GT II Pack (Volant + Base) + Pedals T-LCM
Le meilleur pack volant et pédales pour PS5/PS4/PC. Pack Thrustmaster T-GT II (Volant + Base) + Thrustmaster T-LCM. Livraison express
Thrustmaster T-GT II Pack (Volant + Base) + Thrustmaster T-LCMThrustmaster T-LCM (PS4/Xbox One/PC)La société française de Londres, spécialiste de la vente de périphériques pour PC et consoles lance sur le marché un nouveau produit particulièrement adapté pour les amateurs de conduite.Les nouvelles pédales magnétique Thrustmaster T-LCM disposent d'une pédale de frein qui intègre une Cellule de Charge pour obtenir un freinage ultra-précis pendant les courses.Le système breveté de H. E. A. R. T (HallEffect AccuRate Technology) Thrustmaster offre aux joueurs la possibilité de vivre des sensations incroyablement réalistes grâce à des capteurs magnétiques qui permettent une résolution de 16 bits.Polyvalent et stable, la nouvelle Thrustmaster T-LCM fournir des avantages importants pour la compétition. Les pédales peuvent être ajusté, un ensemble de 6 ressorts permet une multitude de possibilités de réglage.La pédale comprend des matériaux non-dérapant 100% métal.Les paramètres de zones mortes, ou électronique de la force (Force de Freinage) peut être ajusté à l'aide d'un logiciel (inclus).Entièrement compatible avec toutes les principales plates-formes de jeux: Playstation 4, Xbox One et PC (Windows 10/8/7).Le pédalier T-LCM est compatible avec toutes les grandes roues de Thrustmaster:Série T300Série T150Série TMXLa série TXTS-XWMatériaux 100% métalMonté sur une structure stable et robuste, conçu pour les cyclistes les plus expérimentés, chefs de 100% pédales en métal, relié aux armes de 100% de métal, d'assurer une bonne prise en main pour optimiser la sensation de contrôle lors de l'exécution.Pédales réglables indépendammentLes positions des 3 pédales peuvent être ajustées en fonction de la hauteur, l'inclinaison et de l'espacement. Le logiciel d'étalonnage vous permet également de régler par voie électronique de la force de freinage, ainsi que les zones mortes de la 3 pédales.Stabilité renforcéeLe repose-pieds larges et texturé empêche le pied de glisser et empêche le glissement inattendu. Avec un poids de 5 kg, les pédales d'une haute performance offre une stabilité que vous pouvez toujours compter sur.Contenu de la boîtePédalier (3 pédales)Clé AllenDétachable Câble USBCâble RJ42Lot de 6 ressortsManuel De L'Utilisateur ------------------------------------------------------------------------------------ Thrustmaster T-GT II Pack (Wheel + Base) PS4/PS5/PC SOUS LICENCE OFFICIELLE PLAYSTATION 5 ET GRAN TURISMOPeaufiné après plus de 23000 heures de conception R&D, la mission du T-GT II est de proposer un retour de force tout aussi performant que celui présent dans le T-GT tout en offrant la possibilité aux joueurs PlayStation 5 et PC d’accéder à un niveau de précision et de durabilité totalement inédit.Sous licence officielle PlayStation 5 et Gran Turismo, le volant profite d’avantages et de sensations exclusives dans GT Sport grâce aux technologies telles que T-LIN, T-DCC mais surtout T-DFB (perception 3D unique du retour de force).T-AEC-Q : DURABILITÉAfin d’obtenir le niveau de longévité et de qualité maximale dans le temps, le T-GT II intègre un tout nouveau circuit électronique avec des circuits imprimés certifiés AEC-Q, issus de l’industrie automobile du monde réel.L’objectif de cette reconceptualisation interne au T-GT II est de satisfaire les racers experts les plus compétitifs utilisant leur matériel de simulation de course comme un véritable outil de travail, dans le cadre de longs entraînements et lors des compétitions les plus intenses.T-DCC : PRÉCISIONParvenir à gérer ces moments de drift est primordial pour tout pilote ayant à appréhender les virages en proie à favoriser le dérapage la voiture.Ainsi, le T-GT II embarque une technologie unique de calcul en temps réel de la courbe du drift (T-DCC) pour un maintien de la réactivité du volant et de la voiture en toutes circonstances. Cette fonction intégrée T-DCC permet de concentrer l’attention du pilote sur ses mouvements précis afin de toujours pouvoir garder un coup d’avance dans sa conduite.T-RTF : RÉACTIVITÉLe système de Real Time Force-feedback (ou retour de force en temps réel ; T-RTF) raccourcis les temps de calcul du retour de force et permet une réactivité immédiate.En effet, les effets de retour de force sont traités par un processeur embarqué en temps réel et ne dépendent pas de l’utilisation du jeu afin d’éviter toute perte de réactivité, et ce pour tous les jeux sur consoles et PC. Cette technologie propre à Thrustmaster permet de profiter d’un gameplay sans zone morte et sans latence.T-LIN: LINÉARITÉLe volant Thrustmaster T-GT II garantit des effets de retour de force parfaitement linéaires. Avec cette fonction, la force ressentie par l’utilisateur est 100% proportionnelle à la force générée par le jeu. Le comportement des voitures et les conditions sur la piste sont fidèlement restitués, de manière infiniment détaillée.Ceci permet aux pilotes d’anticiper et de réagir plus efficacement aux conditions de course, grâce aux informations transmises par l’intermédiaire du volant – et ainsi, d’améliorer leur perception de leur pilotage, de faire tomber les records et de remporter les épreuves.T-40VE: VÉLOCITÉLe moteur du volant T-GT II, d’une puissance de 40 watts, se distingue par son retour de force parfaitement linéaire et son incroyable vélocité (couple dynamique), dans les longues courbes à rayon constant comme dans les chicanes ultra-nerveuses.Ce moteur extrêmement puissant possède la rapidité requise pour générer à la perfection des effets remarquablement dynamiques et puissants.Grâce à sa vivacité, ce moteur transmet également aux pilotes des réactions instantanées, plus rapides et plus puissantes, améliorées par le nouveau concept de linéarité, T-LIN.T-DFB: PROFONDEURPlusieurs années de collaboration avec Polyphony ont abouti à la transmission de sensations affinées dans la colonne de direction.L’association d’effets de retour de force subtils générés par les moteurs sans balais et de la technologie Depth Feedback produit une perception 3D réaliste de l’environnement.Conjointement au système de retour de force classique, ce système exclusif enrichit l’expérience de conduite d’une nouvelle gamme d’effets, parmi lesquels l’adhérence des pneumatiques (motricité ou patinage) en cas de sous-virage ou de survirage, les transferts de masse, les textures et irrégularités du revêtement routier, les suspensions et d’autres paramètres spécifiques à chaque véhicule et chaque circuit.T-TURBO: PUISSANCECette alimentation externe fournit une puissance constante et une puissance de crête phénoménale (400-watts), permettant de répondre instantanément aux demandes ultra-rapides provenant du jeu et restituées par la fonction T-LIN et le moteur T-40VE pendant les phases de jeu intenses, telles que les dérapages contrôlés ou les successions de chicanes.La forme torique de l’alimentation offre un rendement optimisé à la chaleur de 86%, grâce à sa conception sans lamelles.T-MCE: STABILITÉLe système de refroidissement (Motor-Cooling-Embedded) maintient la linéarité et la dynamique avec le nouveau moteur T-40VE.Grâce à la technologie T-MCE, le moteur T-40VE gère le transfert et la dissipation de chaleur plus efficacement que jamais auparavant. Ce système de refroidissement se trouve au cœur même du moteur T-40VE, dans un environnement clos et fortement contraint. Cette association garantit une précision constante lors de la restitution des performances et effets du volant T-GT, même pendant les courses les plus longues, permettant aux pilotes de pleinement ressentir des sensations extrêmement complexes.T-F.O.C : CONTRÔLET-F.O.C. (Field Oriented Control) est un algorithme T-F.O.C. avec capteurs à effet Hall : La technologie brevetée de Thrustmaster identifie la position du volant de course avec une précision inégalée, offrant un contrôle incomparable.Grâce à sa précision et à l’utilisation d’un algorithme de contrôle de champ orienté, le moteur réagit dynamiquement et rapidement aux appels couple, tout en supprimant les pertes de puissance.Le volant T-GT II est un concentré de technologies extrêmement innovantes, issu d’une étude approfondie réalisée sur toutes les sensations indispensables à une expérience ultraréaliste de la course automobile.Elaboré après plus de 23000 heures de conception R&D, la mission du T-GT II est de proposer un retour de force tout aussi performant que celui présent dans le T-GT tout en offrant la possibilité aux joueurs PlayStation 5, PlayStation 4 et PC d’accéder à un niveau de précision et de durabilité totalement inédit. Sous licence officielle PlayStation 5 et Gran Turismo, le volant profite d’avantages et de sensations exclusives dans GT Sport grâce aux technologies telles que T-LIN, T-DCC mais surtout T-DFB (perception 3D unique du retour de force).Points clefs:Volant gainé de cuir avec 25 boutons d’action, bouton poussoir et 4 sélecteurs rotatifs natifs dans GT Sport (différentiel, antipatinage, carburant, couple)Moteur Sans Balais Véloce d’une puissance de 40 Watts nouvelle génération pour un retour de force véloce à forte capacité de coupleComposants internes issus de l’industrie automobile européenne (AEC-Q) pour une qualité et longévité maximale d’utilisationTechnologies Propriétaire exclusives : T-AEC-Q, T-DCC, T-RTF, T-LIN, T40-VE, T-DFB, T-F.O.C, T-M.C.E et T-TURBOTechnologie Magnétique Propriétaire (H.E.A.R.T) pour durée de vie illimitée et une précision optimaleSystème de Changement de Volant simple et rapide pour exploiter différents types de volants (F1, Rally, etc.) vendus séparémentSystème de Double Courroie pour des sessions de jeux fluides et sans zones mortesCompatible avec les leviers de vitesses et freins à mains Thrustmaster TH8A et TSS Handbrake vendus séparémentSous licence officielle PlayStation 5 et Gran Turismo: compatible PS5, PS4 et PC
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Leather-wrapped wheel with 25 action buttons, 1 push-button and 4 rotary selectors natively recognized in GT Sport (differential braking, traction
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