Ganivelle en acacia en rouleau longueur 10m - Menuiserie Bertin

Par un écrivain mystérieux

Last updated 25 mai 2024

Ganivelle en acacia en rouleau longueur 10m - Menuiserie Bertin

Ganivelle acacia (robinier) fendu section 9/11cm avec fil acier galvanisé double et torsadé sur 3 rangées. En rouleau de 10m de longueur. Écartement des lames 4 - 6 cm. Une ganivelle, aussi appelée "barrière girondine", est une barrière formée par l'assemblage de lattes de bois : les lattes sont verticales, séparées les unes des autres par un espace dont la largeur détermine la "perméabilité" de la barrière, et assemblées par des tours de fils de fer galvanisé. Traditionnellement, il s'agit de châtaignier ou de robinier refendu manuellement, ce qui assure une meilleure durabilité que des lattes sciées. Cette palissade suffit à provoquer une forte diminution de la vitesse du vent qui la traverse et par suite la chute de matières transportées tel que le sable ou la neige. Ce pouvoir lui confère une notoire utilité dans les actions de reconstitution ou de protection des dunes littorales ; leur fonction de barrière permettant en même temps une gestion des déplacements humains sur les sites.
Ganivelle acacia (robinier) fendu section 9/11cm avec fil acier galvanisé double et torsadé sur 3 rangées. En rouleau de 10m de longueur. Écartement des lames 4 - 6 cm. Une ganivelle, aussi appelée barrière girondine, est une barrière formée par l'assemblage de lattes de bois : les lattes sont verticales, séparées les unes des autres par un espace dont la largeur détermine la perméabilité de la barrière, et assemblées par des tours de fils de fer galvanisé. Traditionnellement, il s'agit de châtaignier ou de robinier refendu manuellement, ce qui assure une meilleure durabilité que des lattes sciées. Cette palissade suffit à provoquer une forte diminution de la vitesse du vent qui la traverse et par suite la chute de matières transportées tel que le sable ou la neige. Ce pouvoir lui confère une notoire utilité dans les actions de reconstitution ou de protection des dunes littorales ; leur fonction de barrière permettant en même temps une gestion des déplacements humains sur les sites.  