Fichier STL gratuit MOTEUR STIRLING À BASSE TEMPÉRATURE 📱・Plan

Par un écrivain mystérieux

Last updated 23 mai 2024

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Il s'agit d'un moteur Stirling à basse température qui fonctionne avec des différences de température minimes tant que les réglages et la friction et le volant d'inertie sont corrects, il nécessite au mieux une petite poussée. Le grand piston inférieur doit être poreux pour permettre à l'air froid et à l'air chaud de le traverser en changeant la température, c'est le piston d'échange et il ne doit pas avoir de friction. J'ai fait tourner le moteur pendant longtemps jusqu'à ce qu'il tombe en panne suite à des tests difficiles, je n'avais pas besoin de lui donner beaucoup de température, c'était juste une preuve que les moteurs avec une petite différence de température fonctionnent même s'ils ne donnent pas beaucoup de puissance, il était entièrement fait de métal et seul le cylindre intérieur est fait d'un matériau poreux et résistant à la température et le cylindre qui reliait le couvercle supérieur et le couvercle inférieur était fait de verre de burex, le reste des pièces était en métal bien que je suppose que de nombreuses pièces métalliques peuvent être remplacées par d'autres qui ne le sont pas, sauf les couvercles, le cylindre et le volant pour le rendre plus lourd, mais certaines pièces peuvent être remplacées.